内贸水陆联运物流服务平台“运个货”获启赋资本千万级天使融资

　　：、内贸水陆联运物。流服务平台“运个货”获启赋资本千万级天使融资长期关注“互联网+运输行业”

　　铅笔道讯，10月18日，&#;内&#;贸，水陆联运物流服务平台运个货宣布、获得启赋资本千万级天使融资，本轮融资主要用；于市场推广和产品研发。

　　海运行业，团、队当下的挑战与机遇

　　传统水陆联运（即海运）物流野蛮生长，在互联网如此发达的今天，依然采、用人工电话查询物流动态或依靠纸质凭证对。接货物。信息，导致内贸水陆联运的，集装箱率、仅30%左右。行业始终无法形成统一标准化操作，。海运数据资源碎片化，致使海运发展严重滞后于。其他行业，、较于陆运相差甚远。

　　运个货创始团队，长期专注于互联网+运输行业，且成功，操；盘过亿万级O2O项目，面对复杂，信、息不对称，标准匮乏的海运物流行业，运个货团队凭借自身技术，优；势及行业资源整合&#;能力，优化传统海运行业作业模式，标准化行业数据处理和输出。以内贸水陆联运集装箱市场为切入口，开启内贸水、陆联运物流的互联网化。

　　平台化，智能化行业信息，资源共享

　　基于市场背景及、需求：

　　以，大数。据系统打造智能询价下单平台，为内贸水陆联；运物流各环节参与者提供智能化平台服务，实现标准化操作流程。&#;通过与各方数据的对接和整合处理，实现各类数据的一方录入、多方可！用，极大程度上解决了内贸水陆联运物流信息呈点状分&#;布的现状，实现货物物流状况全程动态、追踪。

　　基于行业，效率及产能：

　　打造物流供应商协作平台：供应商管理系统和无、纸化办单系统，以智能派单方！式给货代、、船公司和拖车公司提供适合各类供应商的货物信息，减少各环节供应商沟通成本，，提高工；作效率及行业产能。快速打通内贸水陆联运物流整；个，链条，推动内贸水陆联运物流各参与点智能化。

　　&#;基于行业资源建设：

　　运个货凭借自身技术优势及行业资源整合；能力，截止目前为止，已覆盖全国150+个码头，超5000辆合作；拖车，基本！实现水陆联运物流操作流；程标准化作业。&#;同时、还为下单客户提供准时；达，最低价，必保舱，快理赔的服务承诺，旨在打造一个真正的内贸水陆联运物流行业的&#;互联网标准产品。

　　牵一；发而动全身，环节变革带动全链条发展

　　运个货目前已实现门到门，港到港，！门到港，拖车运输订单等一站式内贸水陆联运物流服务。未来。逐步将业务板；块拓展至外贸集装箱航运&#;、城际陆运、铁、运一码一肖一特等领域。平&#;台通过云端数据处理，提供航线1秒极速智能报&#;价，；物流动态实时追踪；提前24小时下单100%保舱。

　　内贸水陆联运物流链，条环节很长，涉及到货主、货代、船，拖车&#;等多个角色。仅&#;靠传统海运无序的信息处理方式难以实现行业高效。协作。

　　2018年5月1日，运个货正式上线，截至9月份，平台单月运费累计、突破2千万元。

　　旨在从各个环节逐一突破，依靠智能化数据处理，、彻底改变内贸水陆联运物流链条上各方信息割裂的现状，从而提升内贸水陆联运服务业的运作效率，，透！明化行业价值链，使内贸水。陆联运产业链从无监管的黑匣子模式的竞争转变为有序、透明的竞；争！，促进内；贸水陆联运物流行业升级。

　　资方启赋资本表示：现阶段产品功能解，决了直接用户需求，而团队所具备更全面和深远的洞察能力、产研能力和决！策力，会在！好产品的基础上！最终实现海运物流智能化。

　　运个货。联合创始人ZAK表示：目前国家提倡多式联运，团队顺势而为，在基于满足用户需求的！基础上！，运；个货会不断提高产研能力和行业标准服务提供能力，带动整个内贸水陆联运，物流行业的&#;互联网升级，从而创，造更高的社会价值。